به طور کلی ، اصطلاح فاکتور قدرت نشان دهنده نسبت قدرت است که در واقع برای تأمین انرژی مورد استفاده قرار می گیرد و این با ضررهای ناشی از یک سیستم خاص متفاوت است. تمام مدارهای القایی در یک سیستم توزیع به منظور تحریک میدان مغناطیسی نیاز به جریان دارند. این کار برای موتورهای القایی ، ترانسفورماتورها ، کوره های القایی ، کارخانه های جوشکاری ، تنظیم کننده های القایی ، ساعتهای برقی فلورسنت و غیره کاربرد دارد.

ضریب توان را می توان به گونه ای اصلاح کرد که دارای یک عامل قدرت بهبود یافته باشد. روش معمول ساخت یک خازن سیستم از طریق معرفی خازن استاتیک که از عناصر دی الکتریک کاغذ آغشته به کلر شده در یک مورد مهر و موم شده تشکیل شده است ، در مدارها یا در منبع بار یا مجاور گیاه القایی حاصل می شود.
با توجه به اینکه این خازن های الکترواستاتیک جریان پیشرو را می گیرند ، می توان از آنها برای جبران جریانهای تاخیر در مدار القایی استفاده کرد. هنگامی که در مدار وصل می شود ، خازن ها به عنوان یک مخزن برای انرژی عمل می کنند که می تواند بین میدان دی الکتریک خازن و نیازهای مغناطیسی گیاه القایی تعویض شود.
روشهای دیگری که می تواند برای تصحیح فاکتور قدرت مورد استفاده قرار گیرد شامل موتورهای همزمان و کندانسورهای همزمان است. موتورهای همزمان از جریان مستقیم هیجان زده می شوند و بنابراین جریان عقب ماندگی را برای اهداف مغناطیسی بر روی سیستم تحمیل نمی کنند. این دستگاه ها عمدتاً برای موقعیت هایی در نظر گرفته شده اند که سرعت ثابت در طیف گسترده ای از بارها بسیار مهم باشد ، اما می تواند در فاکتورهای قدرت بین وحدت و {0}}. 8 پیشرو نیز کار کند.
با این حال ، مگر اینکه خصوصیات کنترل سرعت ضروری نباشد ، هزینه بالای این دستگاه کاملاً غیر اقتصادی خواهد بود. کندانس های همزمان صرفاً برای موقعیت هایی که مقدار بیشتری از kvar اصلاحی مورد نیاز است استفاده می شود و هیچ بار مکانیکی ندارد. اینها معمولاً برای اهداف عادی صنعتی در نظر گرفته نمی شوند.
کنترل خازن ها
کنترل بانکهای خازن استاتیک با استفاده از تجهیزات پیمانکار انجام می شود که به نوبه خود با سنجش رله کنترل می شود. در اصل ، یک جریان و ولتاژ جریان و ولتاژ تک فاز به گونه ای اعمال می شود که در فاکتور وحدت بردارهای جریان و ولتاژ با 90 درجه جابجا می شوند. تغییرات در این جابجایی زاویه ای یا عقب مانده یا پیشرو توسط رله حس می شود که سپس پیمانکاران را که KVAR واکنشی مورد نیاز برای اصلاح ضریب توان را در داخل یا خارج از سیستم متصل می کنند ، تغییر می دهد. رله کنترل می تواند بر اساس میزان تجهیزات خازن مورد استفاده ، مجرد یا چند مرحله ای باشد.
در یک نصب کوچکتر ، باند خازن احتمالاً در مجاورت عرضه ورودی قرار دارد. در نصب به تدریج بزرگتر ، خازن ها در مراکز بار مختلف قرار می گیرند. با این حال ، در عمل ، ممنوعیت خازن گروهی با استفاده از کنترل چند مرحله ای ، احتمالاً در یک ایستگاه فرعی ، اقتصادی تر است.
سپس تصحیح فردی باید به عنوان مثال برای موتورهای 37 کیلو وات و بالاتر محدود شود. در این حالت رله های کنترل لازم نیست زیرا خازن ها با عملکرد موتور تغییر می کنند و خارج می شوند. تصحیح فردی همچنین می تواند یک مزیت با گیاه جوشکاری باشد.




